日本对我们进行回敬！

当地时间6月1日，在我们出动海警船表达对日本，菲律宾妄图启动单方面对相关海域的划界谈判表明态度之后，日本出来回应了！

日本内阁官房长官木原稔在记者会上表示此前，日本和菲律宾已达成协议，启动海上边界划定谈判，该协议对第三方不具有法律约束力，也“不存在”国际法问题。

一纸划界谈判，怎么就把三个国家的船和嘴，全搅动起来了？

事情要从上周说起，当地时间5月28日，日本首相高市早苗与到访的菲律宾总统马科斯发表联合声明，把两国关系升格为"全面战略伙伴关系"。

声明里最扎眼的一条，是双方同意正式启动专属经济区（EEZ）和大陆架的海洋边界划定谈判，理由是"依据国际法、特别是《联合国海洋法公约》"。

听着挺技术，关键在地点。

这片要划界的海域，双方没公布坐标，但外界普遍判断，就在日本最南端的冲之鸟礁与菲律宾最北端的巴丹群岛之间，也就是台湾以东的菲律宾海。

早在2008年和2009年，日菲就分别向联合国大陆架界限委员会提交过这一带的外大陆架申请，当年就被中韩等国挡了回去，搁置至今。

为什么中国要管？

因为台湾以东这片海，是中国基于台湾岛主权所享有的专属经济区和大陆架，说白了：你们俩在我家门口分地，连招呼都不打一个。

日菲的算盘也不难猜，东京想借菲律宾在南面分担战略压力，马尼拉想拉日本壮声势，两边再把这片海"谈"成"两国之间的事"。

5月29日，外交部发言人毛宁在记者会上明确表态：中方对日菲所谓的划界谈判"强烈不满、坚决反对"，认定这一行为严重侵犯中国海洋权益、严重违反国际法，"完全非法、无效"，并已分别向日、菲提出严正交涉。

毛宁还点破了要害，日菲单方面启动谈判、公布主张，完全没跟中国商量，而《联合国海洋法公约》写得清清楚楚：海岸相向或相邻国家之间划界，应当通过协议、在国际法基础上实现公平解决。

6月1日，中国海警宣布在台湾东侧海域实施执法巡航，作为反制。

注意这个位置：过去海警的维权巡航，主要集中在台湾海峡、台湾西侧和金门一带，这次直接绕到了太平洋一侧。

日本军事记者高桥浩祐就分析说，中方正试图在台湾周边"全域"建立常态化存在，把影响力从海峡这一边，铺到太平洋那一边。

日本这边怎么接招？

6月1日，木原稔在例行记者会上反驳：这份协议只规范日本和菲律宾两国的权利义务，对第三方不产生法律约束力，所以"国际法上完全没有问题"。

他还特意加了一句，说这是在"自由开放的印太"理念下、依据国际法和平解决争端的"良好范例"。

有意思就有意思在这儿，木原一边说协议"没问题"，一边又承认它"对第三方不产生约束力"，这等于亲口确认：哪怕日菲真把界划完了，也管不着中国，那这场谈判到底图什么？

图的根本不是海底那点资源，而是台湾以东那道"第一岛链的缺口"。

要害在象征意义，只要日菲肯坐下来谈、把那片海当成"两国之间"的海来分，就等于在事实层面，去否定"台湾以东是中国大陆架"这个主张。

法律约束力是一回事，外交姿态是另一回事，这是一步落在棋盘上的"既成事实"，谈判本身就是表态。

而中方反制的逻辑也清晰：你用纸面协议立姿态，我用海上巡航立存在。

从国际法看，"协议不约束第三方"恰恰是中方最站得住脚的一条，连木原都默认了，所以这盘较量，短期内大概率不会落到坐标和条约上，而会落到一个更朴素的问题上，谁的船，更经常出现在那片海。

往下看，有两个节点值得盯：一是日菲的谈判会不会真拿出划界坐标，二是中国海警在台湾以东的巡航会不会从"这一次"变成"每个月"。

任何一个变成常态，地区的力量对比就又挪了一格。

划界的谈判桌还没摆开，海上的船先碰了头，纸面上的协议管不到第三方，海面上的存在却谁都绕不开，这盘棋的胜负，从来不写在声明里，而藏在"常态"两个字，能不能坐实。

【主要信源】 1.《日菲海洋划界谈判触及中国主权？木原稔：国际法上完全没问题》，自由时报（驻日特派员报道），2026年6月1日 2. 外交部发言人毛宁就日菲启动海洋划界谈判答记者问，2026年5月29日 3. 日菲领导人联合声明（高市早苗、马科斯），2026年5月28日 4. 高桥浩祐相关分析，雅虎日本新闻，2026年6月1日