深圳真的有40万网约车司机吗？

乍一看到深圳有40万网约车司机，吓了一跳。

实际上，深圳目前并没有整整40万名正在路上跑的网约车司机，但持证人数已经非常接近这个数字了。

根据深圳市交通运输局在2026年5月发布的最新官方数据（截至2026年4月底），深圳全市已核发的《深圳市出租汽车驾驶员证》为 394,872张。也就是说，拥有合法资格、随时可以上岗的网约车司机确实逼近40万大关。

不过，“持证人数”并不等于“实际在路上跑的人数”，具体情况如下：

运力严重过剩，多人抢一辆车： 深圳目前的合规网约车数量约为 14.2万辆。这意味着，平均有 2.7到2.8名 持证司机在争夺同一辆车的订单资源。

大量车辆和司机处于闲置状态： 由于市场总体已被官方明确宣告“饱和”，并非所有持证司机都在全职跑车。数据显示，每天真正活跃在路上接单的网约车大约只有 8.7万辆（约占持证总量的六成），剩下近四成的车辆因为接不到单只能间歇性运营或干脆“趴窝”。

单量极低，收入不及预期： 目前深圳全市网约车日均单车完成订单量仅为 13.01单。这个单量远低于行业的盈亏平衡线（通常需要18-20单）。绝大多数全职司机的月净收入普遍落在 5000元至7000元 区间，需要每天高强度工作12小时以上，所谓的“月入过万”在当下已成为极少数特例。

因此，虽然名义上的“准司机”队伍庞大且接近40万，但由于严重的供需失衡和内卷，实际能靠跑车维持可观收入的活跃司机数量要少得多。

40万网约车司机，意味着每50个深圳人中，就有一个网约车司机。

竞争的激烈程度，也反映着一个行业的收入状况。