从23年买这辆车，到现在2年的时间，陆陆续续开了26000多公里。车辆整体还是不错的，用起来很方便，也挺省油。但也发现了一些故障，接下来跟大家分享一下。
⭐车辆信息🚗
23款宝马320li，四门五座三厢车，2.0T纵置四缸发动机，最大马力156匹，最大扭矩250n.m。配置采埃孚8t手自一体变速箱，零百加速9.1秒。车长4838mm，轴距2961mm，悬架为前双球节麦弗逊+后多连杆配置。
●右前悬挂减震异响[晕]
2023年3月买的这辆车吧，开了半年时间，大概8-9月份的时候，右前悬挂有一次突然有异响，正常开没有问题但是过沟沟坎坎儿或者转弯比较急的时候，就会“搁楞搁楞”响。因为不影响正常行驶，而且没有时间去修，大概过了半个月时间，才去4s店检查，但是异响的原因没有找到，师傅说检查右前摆臂，各种情况都正常。但是因为有异响存在，所以4s店给更换一根减震器，更换后问题得到了解决。
●车机导航无法进入🗺️
虽说油车的导航系统没啥用吧，一是地图更新比较慢，二是语音播报不太智能，三是语音结合导航很难用识别目的地不灵敏。但是系统有你不能不让我用吧！我的车机系统导航从24年三四月份左右吧，就一直无法进入导航系统，手动操作点击也是一直显示重启状态。开了两年多的车，大概一半时间导航系统都是有问题的。
●传动轴异响
传动轴异响这个事情不知道是个例还是普遍情况，我看车友圈好多朋友也反映这个问题。这辆车在冷车的时候，原地打方向传动轴就会异响，发出“咯吱咯吱”的声音，这个问题新车的时候就有，反正也不影响行车，而且响的频率比较低，所以一直就没有去修理它。毕竟是豪华车，有这种问题挺影响使用心情。
●刹车点头
可能是为了凸显出刹车的果断和干脆，这辆车的刹车初段调教的非常激进，非常容易出现刹车点头的问题，开关其他刹车比较平顺的朋友炸开这辆车很容易控制不好脚下的力度，出现刹车点头的情况。这个可能不算是故障吧，但也算是车辆使用问题。
⭐最终我想说的是，虽说用了这一段时间出现了一些小的问题吧，但是这辆车依旧很好用，孚的8at变速箱换挡平顺、加速响应积极，2.0t的发动机虽说只有156匹的马力，但是也够用，2961mm的轴距，内部空间也挺足。
希望宝马公司能够对车辆的设计和调校更细致一些，给用户朋友们带来更好的用车体验【来自懂车帝车友圈】