阿拉贡站结束了，最伤心的估计不是德比斯，也不是老板张雪，而是61号车手恩居，德比斯两次都第八名，这个赛道环境，还有BoP规则对张雪机车icon进行限制，这个成绩说来也不算差，下一站要是解限了，估计才能发挥真正的实力。

53号就是克61号，61发挥好的时候53更好，53发挥不出来的时候，61也跟着不行，在第三集团还是被超。

确实是这样，开始只关注53号，看着被超心里着急，回过头关注一下61号时，我X，61号在十几位。🤦🤦他老哥在gp也是53号。。。这就说明53天克他。🤦

而恩居这两圈跑的就不尽人意了，第一次是12名，第二次是11名，之前就次次第二只能羡慕的看着德比斯夺冠，现在更是差德比斯这么多，可能他自己心里都在想为什么吧。😏
昂库：德哥你还是拿冠军吧。我突然觉得你冠军我亚军也是挺不错的。

昂库：德哥，冠军还是由你去争取吧。此刻我反倒觉得，你夺冠、我位居第二，也不失为一种不错的结果。

阿拉贡赛道=杜卡迪。去年德比斯就是开杜卡迪和61号一人一个阿拉贡冠军🏆阿拉贡站落幕，61号车手满心遗憾最是意难平，赛场得失本是常态，此番虽有缺憾，前路仍有无限可能，静待他重整旗鼓再攀高。

该看的实力都看了，不论是车子，还是人，他限不限的无所谓了。
现在我们都知道了车子猛，53和61技术都很好。怎么想办法压制5号和75号，来年真应该有个代替64号。起码组建一支卫星车队。

突然觉得第二也挺好。😄德比斯自己在抖音上说明了原因，机车的散热性问题，下站米兰站也是热天。

现在无论第几，德比斯和张雪都赢了，给中国机车，中国制造点赞。👍👍即便本赛季张雪摩托只拿到五个冠军也是大胜，这个成绩已经撬动了欧日对赛道的统治，来日方长 未来可期。在剩下的比赛中，我个人预测张雪摩托还能获得3个小组赛冠军，德比斯个人积分稳居前三。

支持张雪挖5号！待遇肯定比杜卡迪好，而且，还有10几亿中国人宠他[比心][比心][比心][比心]不管他什么性格，他毕竟才18岁啊！这个年龄，性格有点冲动也能理解🫰

网友表示：挖个本来就实力强劲的，就算夺冠了人家只会认为是车手实力！不觉得车比其实车好！人家要的不是这！

这就是战术问题了。明明知道自己的福地会被限制为何不在上一站拿个第二把限制解禁？！自己不会安排不能赖别人。