小米股价从8块多，一路涨到60多块，翻了六七倍的涨幅。最核心的驱动逻辑，是小米汽车的爆发，至少贡献九成的功劳。剩下一成，是大模型和智驾贡献的。当预期兑现的时候，也就是牛市结束的时候，随之而来的便是熊市。所以有人问，小米股价还会跌到哪，啥时候重现辉煌，那就需要有新的预期。资本市场需要故事，没有新故事可讲，就没人会买单。
小米汽车首款车型，是2024年4月交付的，以下是个月交付量数据：
2024年（仅SU7轿车）
- 4月：7,058
- 5月：8,630
- 6月：10,275
- 7月：10,400
- 8月：11,597
- 9月：15,001
- 10月：21,150
- 11月：22,505
- 12月：25,053
2025年（SU7+YU7双车型）
- 1月：22,897
- 2月：23,728
- 3月：29,244
- 4月：28,585
- 5月：27,196
- 6月：26,612
- 7月：27,851
- 8月：29,038
- 9月：28,145
- 10月：30,217
- 11月：32,041
- 12月：37,051
2026年（截至5月，含新一代SU7）
- 1月：39,002（历史单月最高）
- 2月：20,414（春节假期影响）
- 3月：21,440（新一代SU73月23日开启交付）
- 4月：36,702（新一代SU7完整交付月，贡献26,826辆）
- 5月：30,000+（官方口径，精确数据暂未公布）