Keith Wisner，一个开 Uber/Lyft 的特斯拉 FSD 车主，自去年 11 月 25 日 FSD v14.2 推送以来开了 11.79 万公里的 FSD。

实际计算的话显然不是 100%，FSD 占比是 73240/73510.3 = 99.63%。

不过区别也不大了，按照他自己的说法，一天开 10 -14 个小时的网约车，不用 FSD 的时候主要是开到停车场里，系统没提供其他车位的选项，不符合他想停的位置，只能接管自己开。另外就是接人的时候，有时候定位不准确，他就直接接管停在路边等人，或者乘客说不来具体下车位置，他也会接管开一小段。

相比「用户爱用」，「开网约车的用户爱用」肯定是 next level 的一个营销传播点。特斯拉是模型能力到位了，先是横穿美国横穿加拿大，现在又是网约车天天开，这全都是一些 UGC 内容，用户自发给你整出来了。