36亿赤凌高速落槌：内蒙古铁军包揽双标 极致竞价铸就行业标杆

2026年5月30日，G4515大广高速赤峰至凌源（蒙辽界）段施工总承包中标结果正式公示。这场总投资达59.2亿元、作为内蒙古"十五五"交通规划关键节点的重大工程，最终以本土企业包揽两个标段头名的圆满结局落下帷幕。内蒙古路桥集团与内蒙古交科路桥分别牵头的联合体，以合计36.32亿元的精准报价胜出，与项目计划投资仅差713.74万元，节资率约0.20%，展现出我国公路建设行业极高的成本控制与市场研判水准。

作为赤峰市近年来投资规模最大、线路最长、标准最高的重点高速项目，赤凌高速全长105.861公里，其中完全利用既有丹锡高速16.340公里，实际建设里程89.521公里（新建54.623公里，利用既有赤凌一级公路改建34.898公里）。全线采用双向四车道高速公路标准，设计时速100公里，路基宽度26米，设6处互通式立交，控制性工程为全长1060米的高家台隧道。两个标段分工科学清晰：CLSG-1标段承担35.26公里土建工程及全线机电系统施工，CLSG-2标段负责53.90公里土建工程及全线辅道建设，两大标段相互衔接、互为支撑，为项目统一进度、统一标准提供了坚实保障。
赤凌高速的建设，对于完善国家高速公路网、推动蒙辽区域一体化发展具有里程碑意义。