国内电动车企，竞争到最后，肯定是这样的结局。4-5家量大管饱，全球化，销量300～500万/年。3～5家小众精品，30～50万/辆，走差异化路线。

不管哪一种，都会极致性价比。追求成本，技术，利润的路上做到最优秀。

胡乱烧钱，胡乱吹牛，肯定活不下去。