比亚迪走的智驾路线和当年丰田的路子简直是一个模子刻出来的，不追求刚发布就有多炫酷的黑科技，先把最实用的功能打磨到100分，哪怕比其他品牌晚个一两年推，胜在稳定、成本低，能下放到十几万的走量车型上。其他家都在堆激光雷达冲高阶智驾的时候，比亚迪先把高速领航、自动泊车这些普通人用得最多的功能做的零bug，装到海豚、宋PLUS这些爆款车上，靠走量摊薄成本，等技术成熟了再慢慢往上加高端功能，说白了就是求稳不冒进，先把大多数用户的需求满足了再说！