智驾进入兜底新赛道 说到迪王“城区智驾兜底”这个确实牛逼，这也是比亚迪提前布局自己拥有了保险公司的重要目的。这种战略眼光不是其他车企能比的！我立刻想起了很早之前另外一个类似的经典营销案例，那就是当年我们双擎车主激烈讨论过的广汽丰田“动力电池终身质保”。当初实现模式非常类似，广丰帮车主买了一份电池的保险，超过厂家保修期后电池出现问题由保险公司负责赔付更换的费用，前提条件也是必须到广丰旗下 4S 进行保养，然后对外宣传口号就是“终身质保”，延续至今。同样是丰田，同样一个车，供应链都一样，但一汽丰田的车就没有这个。

但当年的广丰远不如比亚迪厉害，比亚迪自身拥有保险公司，可以大大简化沟通和教育成本，实施过程让用户感觉仅需面对主机厂（目前预估尚未实践），心理和效率上都会更好，完全不担心影响保费增长的问题。而且一年之后的兜底续费业务（智驾险）也同样牢牢锁入自家公司手上。

这一点我觉得是不是会促进其他主机厂效仿？毕竟，虽然这不是一个产品技术问题，但绝大部分人习惯性会觉得是产品技术的问题。很多人至今还没实际用过智驾，更谈不上区分什么体验好不好，老觉得分分钟就会撞车，会经常用到保险，在用户心智上这个很重要，这个也是属于智驾产品的一部分！！（配图是群友在社交平台上参与讨论的对话案例）智驾兜底会成行业趋势吗点亮我的小蓝灯 跟铁皮聊聊智能车时代