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电车是时候交养路费了市场呼吁养路费油电同权 今儿车友群又炸锅了。其实这不光是油车

电车是时候交养路费了市场呼吁养路费油电同权 今儿车友群又炸锅了。其实这不光是油车车主的心态问题,背后也是一笔绕不开的实账:目前全国普通公路每年养护资金缺口高达数千亿元。现行机制下,这笔钱主要通过油价里的消费税来补——汽油每升含1.52元消费税,本质上就替代了当年的养路费,油车是开得越多缴得越多。但电车完全不烧油,自然就绕过了这套体系。

更要紧的是,续航竞赛把电车普遍喂到了2吨以上,比同级油车重了20%-30%,对路面的破坏力也是成倍增加的,可这额外的养护成本眼下却全由油车车主单边扛着。随着新能源渗透率突破50%、燃油车保有量逐年滞涨,这个“一边免费跑、一边扛大梁”的账,确实到了要认真算一算的时候了。