继续聊下智驾险和智驾 智驾数码团

我们家有一个M9和一个S09，智驾的软硬件其实一模一样，M9主要是我开，S09主要我爸开。

我爸开M9智驾用的还算挺多的，24年来回2500公里去上海玩，25年来回1500公里去宁夏玩，都是智驾。

但是开S09他就基本只用自动泊车----第一次用自动泊车也把他吓得够呛，老觉得要蹭上了，但用多了就再也不怕了，还说华为智驾的泊车确实好用，扭着扭着就给你停进去了…

我也跟他说过很多次，S09智驾和M9是一样的，都很安全，城区你大胆用，遇到转弯或者环岛，你不放心或者觉得它慢，人驾一下就行。

但他就是不喜欢用，哪怕S09触发过几次AEB，让他规避过几次事故，他也不为所动。除非我在车上，游说好久，他才勉强用一下。

所以，我觉得任何兜底政策都无法打消用户的疑虑和担心，至少，我肯定比任何兜底政策都有说服力吧？

但是出事故还是很麻烦啊，何况对一个开了几十年的老司机来说，他内心里一定觉得自己开的比智驾好，毕竟智驾有时候为了安全，是会牺牲通行效率的。

所以，只能用足够强大的能力和表现，抓住用户“激情使用”的窗口期，才能慢慢改变用户心智。

等我媳妇的Z9GT到了，我试试就知道比亚迪智驾的水平了