长城C50用车感受 老款1.5T代步真香，优缺点实话实说
我的长城C50算是陪伴我好几年的老伙计了，当年选它就是看中国产早期带涡轮的性价比，开到现在越开越务实。
以前开过同年代自吸的家用车，对比下来这台1.5T的优势真的很明显，市区起步不肉，国道超车底气很足，不用大脚油门也能轻松提速，日常上下班、乡镇通勤完全够用。
很多人说老国产车底盘散，但这台C50调校真的偏稳，有点借鉴老思域的紧致感，跑快速路车身不飘，过弯没有虚晃晃的感觉，开着很踏实。
最让我满意的就是养车成本，平时正常开油耗稳定在6个多，加92号油就行，小保养一次几百块，随便造不心疼。车内空间对于A+级轿车来说很够用，我身高175，前排头部不压抑，后排坐两个成年人也不会挤。
不过老车的毛病也都是实打实的真话，没有半点虚的，开久之后内饰塑料件老化，夏天暴晒之后走烂路，门板、中控台会有细碎的异响，虽然不影响开，但听着有点烦。原车车机基本等于摆设，只有最基础的收音和插U盘听歌，没有蓝牙、没有倒车影像，后期我自己加装了才好用。高速隔音也比较一般，上了100码胎噪、风噪就明显涌入车内，而且低速堵车蠕行的时候，变速箱偶尔会有轻微顿挫。
但平心而论，几万块的老代步车，不烧机油、不抛锚、省心耐造，能安安稳稳代步，就已经远超我的预期了。【来自懂车帝车友圈】