小米给YU7 GT做了五项底盘专业测试，五个项目完成程度可以用惊艳形容。小米YU7 GT的底盘调校水准，可以说百万级毫不为过。
飞坡落地瞬间车身姿态收敛极快，没有多余晃动，闭式双腔空悬搭配双阀CDC，压缩与回弹阻尼可独立毫秒级调节，把颠簸处理得干脆利落。
面对混合路况、陡坡攀爬甚至交叉轴脱困，eLSD智能限滑差速器反应果断，动力分配精准，单轮悬空也能从容通过。
极高车身刚性保障了极端路况下车门依旧正常开合，赛道极限操控与日常铺装路面的舒适质感兼顾。
一台高性能SUV能做到滤振细腻、姿态稳定，还具备强悍的全路况通过能力，YU7 GT技术落地的表现，体验过的都会说好。
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