电车跑长途也不是不行的，即使是在北方冬天长途通行效率和续航达成率也是可以保证的，因为电车有电芯预加热技术，这点我还挺有发言权的。
我这辆车冬天开启预约用车提前给电芯进行加热，出行的时候只用了35％电量，回程过程因为车扔在外边5个小时电芯已经完全冷却了，回程用了45％的电量。这就是电池预约用车最直观的效果。【来自懂车帝车友圈】