［开辟合肥东西向交通的北部通道］
由于合肥处于东西向交通的要冲，加之南有巢湖、北有两大水库的局限，合肥西部的东西向交通一直压力很大，近年来相继启动了南、北二环西延工程。
尽管如此，仍然难以满足日益增多的过境车辆的交通需求。因此，光靠加强中南部的东西通道是不够的，开辟合肥北部东西向通道势在必行。
进入五月以来，魏武路（新桥大道—新淮大道）段招标不停，从施工到监理，从供水管道到基坑监测，准备工作全面展开。
庐阳区的三路段，合淮路-金梅路段、新G206-谭岗路段、兴业大道-新G206段也处于建设前期准备阶段，计划于2026年开工建设。
魏武路一旦贯通，一部分车辆就无需进入城区，直接从北三环过境，从而切实减轻长江西路、北二环等道路的高负荷，同时也能促进合肥北部交通的发展。