包西铁路及配套线路完整梳理。
一、整体架构
以包西铁路为主干线，搭配北段副线包大铁路、南段副线咸甘铁路，另设咸甘铁路支线；线路间通过资产置换、客运借道形成协同运营模式，明确功能分工与站点调整规则。
二、主干线：包西铁路
线路走向：包头—鄂尔多斯—榆林—大保当—延安—渭南—西安
运营主体：中国铁路西安局集团，国铁双线电气化干线
主要功能：南北向综合运输主干，客货并重，承担长途客运、全域物资及煤炭外运
客运调整规则
白天客运列车无偿借用包大铁路运行，经停神木站
神木西站全面取消客运业务，仅保留货运功能
三、北段副线：包大铁路
线路构成：由原包神铁路、神大铁路整合而来，走向为包头万水泉—东胜—神木北—大保当
资产划转：原神大铁路无偿划转至神华集团（国家能源集团），以此作为交换条件，允许包西客车白天借道运行
运营主体：国能包神铁路集团，不属于国铁序列
主要功能：专业化重载煤炭货运专线，分流包西铁路北段货运压力
线路衔接：神木北站与包西铁路互通；终点大保当站接入浩吉铁路
四、南段副线：咸甘铁路
线路构成：由咸铜铁路（咸阳—张桥段）与甘钟铁路整合而成，走向为咸阳—三原—富平—张桥—钟家村—蒲城—白水—黄陵—甘泉北
运营主体：中国铁路西安局集团
主要功能：以城际客运为主，兼顾区域零散货运，服务关中至渭北沿线通勤与地方运输
线路衔接：北端甘泉北对接包西铁路，南端咸阳连通陇海铁路及西安枢纽
五、咸甘铁路支线：阎良—铜川—白水—蒲城
线路构成：依托原咸铜铁路阎良至铜川段，延伸形成完整支线
隶属关系：为咸甘铁路配套支线
主要功能：承担渭北地区工矿、地方物资转运任务
六、线路信息总表
线路定位线路名称运营主体核心功能关键说明/节点主干线包西铁路西安局集团（国铁）客货综合主干运输白天客车借道包大铁路经停神木站，神木西站停办客运北段副线包大铁路国家能源集团重载煤炭货运神大铁路无偿划转神华；神木北接包西、大保当接浩吉南段副线咸甘铁路西安局集团（国铁）城际客运+区域货运北接包西、南连陇海铁路咸甘支线阎良-铜川-白水-蒲城支线区域铁路运营单位渭北地方货运隶属咸甘铁路体系七、核心运营规则总结
资产置换：神大铁路整体划归神华集团，换取包西日间客车无偿借道包大铁路通行。
客货分工：包西铁路主打综合客运与干线货运，包大铁路专职煤炭货运，咸甘铁路及支线负责城际客运、地方货运。
站点规划：保留神木站日间客运，神木西站不再停靠旅客列车。