F1車手埃斯特班·奧康表示，有關他與哈斯車隊管理層不和，可能在賽季中期被替換的傳言純屬“胡說八道”和“捏造”，並重申了他對車隊的忠誠。奧康在效力阿爾派車隊四年後，於2025賽季前加盟哈斯車隊，他的合約將持續到2026賽季。此前有傳言稱，奧康與哈斯車隊的關係變得緊張，在邁阿密大獎賽後雙方發生爭執，他有可能在賽季中期被替換。然而，奧康對這些傳言不屑一顧。「說實話，這完全是胡說八道，」奧康在本週末加拿大站大獎賽前說道。 “簡直難以置信。”「他們甚至說我們在邁阿密發生了激烈的爭吵，這完全是無稽之談。」說實話，這一切都是捏造的，純屬胡扯。“我加入這支車隊是因為我認識車隊領隊小松彩夫很久了，我們關係很好。一直都是這樣，根本不存在人們所說的那些事。完全是無稽之談。”“我全心全意專注於我該做的事情，專注於我在車隊的工作。我與車隊簽有合同，並且會全力以赴地為車隊效力一整年。”“我的意思是，我盡量不去太在意這些，但當事情鬧得這麼大時，感覺就像是在欺凌一樣。”「我盡量不去太在意這些（新聞），但這件事莫名其妙地鬧得沸沸揚揚，我不得不介入，」他說。 “我們團隊必須調查清楚，弄清楚事情的來龍去脈。”「顯然，我也是人，所以這件事確實會對我產生影響。它會影響我的家人，也會影響贊助商，他們顯然指望著我，支持我參加很多比賽和賽季。令人失望的是，你知道，僅僅兩三天就能對一位車手的聲譽造成如此大的損害。而這些人卻能太過遙法外。他們把故事，把所有壞事都推到你身上，然後簡直了。這位法國車手在冬季期間被哈斯車隊老闆小松綏夫要求提升狀態，但他目前僅獲得1分，而隊友奧利·貝爾曼則積17分。然而，奧康指出，兩人積分差距如此之大是有客觀原因的，而且運氣也不太好。「對我來說，我比奧利少得很多分的原因很明顯，」奧康說。 「安全車出動了。我不會說我本來就能在積分榜上領先他（貝爾曼），但至少在中國站和澳大利亞站，我肯定能輕鬆拿到10分以上。日本站我拿到了分，但顯然，由於所有車手都完成了比賽，機會也相應減少，所以能拿到的積分也相應減少。”“由於種種原因，我的得分沒有達到預期，但我們目前的工作進展順利。只要我們繼續努力，結果終會到來。”