今年是大众高尔夫GTI诞生50周年，在这样一个历史节点，大众选择让首款纯电GTI——ID. Polo GTI在纽博格林赛道首秀。虽然基于MEB平台打造，是纯电动身份，但设计上却极具“GTI相”。前脸的贯穿式红色饰条、蜂窝状格栅这些经典元素都在，小巧精悍的车身姿态也很有当年Polo GTI紧凑灵活的味道。标配了电子控制前轴差速器和DCC自适应底盘，这些硬核配置就是为了保证它在弯道里能像燃油GTI一样灵活。大众为了弥补“声音”的缺失，为它加入了模拟换挡拨片和模拟声浪系统。这意味着你依然可以通过拨片获得类似降挡补油的快感，让驾驶体验更有互动感。那么，如果ID. Polo GTI进入国内，你会选择经典“小钢炮”精神的现代化演绎，还是强调数字化驾控乐趣 英伦经典设计的MINI Cooper SE ？汽车人共创计划polo gti汽车资讯