看球赛我常想起一个人——约瑟夫·卡班。布加迪威龙的设计师，在劳斯莱斯、宝马都干过。前阵子央视4套采访他，我专门看了。他说“选择上汽集团，正是看重中国车企的规模、能力、技术优势”，这话实在。以前觉得豪车离得远，现在人家来中国，把顶级设计理念带到了咱们这儿。
他说搞设计要像“阴阳”一样保持平衡。车子不是好看或跑得快就完了。四十年驾龄让我明白：真正的好车，得让人坐着舒坦、开着踏实，像家里一件好家具，越用越有感情。
前两天碰上荣威家越07概念车，没上市，看图片就能感觉到那股劲儿。近五米的车身，不张扬，稳稳当当趴在那儿，给人踏实感。现在车总爱堆屏堆功能，恨不得把KTV搬进去。但过日子哪需要那么多花活？这台车讲究“懂你”——不是生硬的语音指令，而是能感受到你的习惯，让你开着顺心。这不就是卡班追求的“人与车的情感连接”吗？
技术该服务人，不是折腾人。家越07做到了有温度。刚好最近体验了辆有意思的车，就是它。
