谈妥了，俄罗斯主动把卡226T直升机全套生产线和技术直接拱手转让给中国。

据俄罗斯卫星通讯社哈尔滨5月18日电 ，俄罗斯国家技术集团国际合作主任维克托．克拉多夫向卫星通讯社表示，俄技术集团提议中方合作伙伴在中国境内组织生产卡﹣226T直升机。

评几句:这事儿确实挺有看头的，大毛这次算是真把家底亮出来了。

首先，能明显感受到俄方的姿态和以前完全不一样了。以往这种技术引进，谈判过程往往比较磨人，各种设限。但这次，俄罗斯国家技术集团直接在哈尔滨中俄博览会上高调放话，从卖整机直接变成递生产许可证，连卡莫夫设计局的招牌产品都愿意搬到中国来总装。这种“敞开来谈”的转变，说明西方制裁确实让大毛在技术和市场上压力不小，迫切需要通过“技术换市场”来盘活老牌重工的产能。

其次，从咱们自己的需求角度看，这笔生意做得过。国内低空空域改革在不断推进，通用航空尤其是直升机缺口的市场潜力巨大。这次引进的俄方核心筹码——卡-226T这款轻型直升机，货色确实不错。它的双发共轴旋翼设计天生就适合在高原高寒、以及城市峡谷等狭小复杂地形作业，非常适合国内复杂的应急救援需求。

此外，俄方代表提到的，中方高科技公司有意将其改造成大型无人直升机这条线，非常有想象力。国内的高端大型工业无人直升机产业链，正好可以借鸡生蛋，孵化出一款能打通“最后一公里”运输的硬核装备。

当然，交易归交易，利益归利益。咱们也得清醒，目前该机配装的法国原厂发动机，在大毛被全面断供的背景下，未来供应链的稳定性是个不容忽视的隐患。

我估计中方肯定有自己的打算，大概率是边合作边吃透气动和结构技术，逐渐替换上国产的航电和发动机，把核心技术和上下游配套全拿捏在自己手里。这次合作如果真能落地，咱们就能在短期内补齐特定领域的短板，这对老毛子也是求之不得的“双赢”。
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