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台海局势 伪中殃社报道岛内军用无人机生产商“碳基科技”的文章透露,这个60多人、

台海局势 伪中殃社报道岛内军用无人机生产商“碳基科技”的文章透露,这个60多人、厂房不到800平米的小厂,参与了腾云、锐鸢、剑翔、翔隼等各类台军固定翼军用无人机计划,核心人员来自汉翔及蛙科院体系,具备机体设计、复材制造和整机组装能力。

目前该厂的主力产品是遥控距离90公里级的三角翼小摩托,每月基本订单量上千台。另外也有弹射式小型无人攻击机外销。该厂已经投入FPV、巡飞弹、无人艇研发,并参与台军有关竞标网页链接。

该厂目前的销路来源于日本、印度、东南亚等,其中印尼、菲律宾等东南亚客户价格敏感,但需求很大。目前东南亚客户与其往来最为频繁,几乎每个月都有来看样品的。文中没有明确该厂与我乌是否有生意来往,但俄乌战争确实刺激了军用神风机的市场需求。

之前几年,由于岛内中大型无人机发展放缓(因为锐鸢一号曼巴王 图8 实在太烂了网页链接),该厂一度经营困难,但近些年受众所周知的市场需求影响又有起色。

该厂负责人表示“明年会是营收大爆发的一年 ”,正在寻求更大的厂房,希望将产能提升5倍,员工扩张到150人,不过达到这一目标预计要到2030年。

该厂今年预计生产4架台军的“锐鸢二号”中型察打一体无人机图9,并已向蛙科院交付一种时速可达900公里以上的,号称“全世界最快😅”的高速无人机平台进行测试,据称“前景可观”。

岛内无人机产业配套供应链近年来受需求影响逐步发展,发动机、光电模块、芯片等厂商开始建立并扩张无人机相关产品的产线,一定程度上降低了岛内自制无人机的成本。3年前岛内自制无人机成本据称是大陆的5倍,现在已经降低到1.5-2倍。

除岛内市场外,找台湾搞无人机的海外客户也多有“非红供应链”的需求。岛内从业者认为“台湾的目标并非取代中国,而是在非红供应链市场寻找利基。考虑到台湾在电子、IC设计与精密制造方面的基础,随着飞控技术与供应链逐步成熟,无人机与无人载具将可能成为下一座护🐸神山。”

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