理想汽车CEO李想昨日微博发文称,缺乏5C超充站配套的5C增程毫无灵魂,只会让“10分钟充至80%”成为空话。借此呼吁增程车企同行一道推广5C增程技术、健全5C超充站与桩网,协力解决长假高速充电“一桩难求”问题。他表示,全新L9 Livis的5C增程系统将基本破解长假充电难,也让增程车大体告别“长途用油”旧模式。他认为,目前假期高速充电难的主因之一是混动及增程车保有量大,受旧技术限制,这类车纯电续航短、充电慢,致充电频次高,紧俏充电桩被长期占用。L9 Livis的5C增程系统纯电续航超420公里、充电功率超420千瓦,前者降频次,后者缩时长,从需求端缓解“一桩难求”。随着5C增程普及及5C超充基建完善,长假高速服务区充电难将基本解决。(新浪科技)
