电芯温度70多度 = 影响电池寿命这是典型的自证陷阱啊！首先提出这个观点的人是不是应该证明为什么七十多度会影响电池寿命再去质疑？

三元电池热失控的温度大概是160度，磷酸铁锂是220度，显然70多度达不到热失控的触发条件！再看电芯的构成要件：

铝/钢制的电池外壳怕70度“高温”么？

涂布正负极材料的铜箔和铝箔害怕70度“高温”吗？

正负极材料，隔膜害怕70度的高温吗？

电解液害怕70度的高温吗？

Ok，如果以上这些元器件害怕70度的高温，那么装载电池的车是如何在吐鲁番过的高温测试？难道要讲电动车不能在地表温度70多度的空间里存在？