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5月6日,武汉本地媒体爆料,两名女子自驾下高速,全程都在掐点赶免费时段,可到了收

5月6日,武汉本地媒体爆料,两名女子自驾下高速,全程都在掐点赶免费时段,可到了收费站后,却被泼了一盆冷水,两人脸色瞬间惨白,满心委屈却无处诉说,网友看完直呼:换谁都得气哭!

两名女子自驾开车下高速,到了收费站窗口,工作人员告知她们需要缴纳 143 元的通行费,这话一出来,两人的脸色当场就垮了下来,满心的期待瞬间变成了满脸的郁闷。

其实这事说起来真的满是遗憾,两人这次返程,早就做好了规划,就是奔着五一假期高速免费的政策,卡点通过收费站,省下这笔通行费。

可千算万算,偏偏在路上出了岔子,因为车子需要充电,中途在服务区耽误了 20 分钟,就这短短 20 分钟的时间,让她们完美错过了 5 月 5 日 24 点的免费截止时间,原本能一分不花的路程,最终要全额缴纳 143 元的通行费,也难怪网友们都纷纷留言说 “换谁都得气哭”。

这事一出来,瞬间戳中了无数假期自驾出行网友的心,毕竟谁节假日返程,没打过高速免费卡点的主意呢?说起来,大家也不是真的掏不起这一百多块钱,而是这种 “明明可以稳稳拿到的福利,就差临门一脚却彻底落空” 的感觉,实在是太让人憋屈了。

就像这两位女士,一路上肯定都在算着时间,盯着导航,心里想着只要赶在 24 点前下高速,这一趟的高速费就全免了,结果半路一个充电的意外,所有的盘算都打了水漂,换谁遇上这事,都得心里堵得慌。

这里也得跟大家掰扯清楚,很多人开了这么多年车,到现在都没彻底搞明白高速免费的核心规则,这也是不少人踩坑的关键原因。根据交通运输部发布的权威规定,咱们国家重大节假日高速免费政策,判定是否免费的核心标准,从来都不是你什么时候驶入高速,而是看你什么时候驶离高速出口的收费车道交通运输部。

就拿 2026 年五一假期来说,免费时段是 5 月 1 日 0 时整开始,一直到 5 月 5 日 24 时整结束,在这个时间段内,只要你把车开出了高速收费站,不管你是提前多久上的高速,都能享受全程免费。

可反过来,就算你是 5 月 5 日当天才上的高速,只要驶出收费站的时间过了 5 月 5 日 24 点,那不好意思,全程的通行费一分都不能少,必须全额缴纳,这两位女士恰恰就是踩了这个规则的坑。

更让人觉得无奈的是,让她们踩坑的原因,是新能源车充电这个老大难问题,这也是很多新能源车主节假日出行的共同痛点。但凡五一假期开过新能源车跑过高速的人都知道,假期里高速服务区的充电桩有多难等。

平时随到随充的充电桩,一到节假日就排起长龙,有时候光是排队就要等上一两个小时,能不能充上电、要等多久,全都是未知数。这两位女士肯定也提前规划了充电时间,可架不住实际情况超出预期,就多耽误了 20 分钟,直接错过了免费的末班车,这种不可控的意外,才最让人觉得憋屈。

这事在网上传开之后,评论区里全是网友们的同款经历,有人说自己去年国庆返程,为了卡点不超速,在服务区硬生生等了一个多小时,就怕路上堵车赶不上 24 点的截止时间;有人说自己更惨,就因为服务区上厕所多耽误了 10 分钟,下高速晚了一步,花了两百多的通行费,当场就没了好心情;还有不少新能源车主吐槽,节假日开电车跑高速,充电永远是最大的变数,再完美的行程规划,都架不住充电桩排队,想卡点简直难上加难。

其实说到底,大家对这件事这么有共鸣,不光是心疼这 143 块钱,更是共情普通人出行的精打细算。五一假期出门玩,住宿费、门票、油费电费,哪一样都是开销,能省下一笔高速费,本来是旅途中一件开开心心的事,结果就因为 20 分钟的意外,这份开心直接变成了闹心,这种预期落空的感觉,远比花钱本身更让人难受。

当然,也得给大家提个醒,交通运输部早就给过大家避坑的提示,如果在免费时段快要结束的时候,你还在高速上行驶,千万别硬着头皮往终点冲,最稳妥的办法,就是就近找一个收费站先驶离高速,把前面这段路程的免费福利稳稳拿到手,之后再重新领卡上高速交通运输部。

这样一来,就算你最终到达目的地的时候已经过了免费时间,也只需要缴纳最后重新上高速这段路程的费用,能省下一大笔钱,也就不会出现这种差 20 分钟就要全额缴费的情况了。

最后也想说,虽然这 143 块钱花得确实冤枉,但好在两位女士平平安安到了家,这才是出行最重要的事。节假日出行,永远是安全第一,没必要为了卡点赶时间超速、疲劳驾驶,那才是真的得不偿失。

只不过下次再遇上高速免费的假期,大家可得把行程规划得再宽裕一点,尤其是开新能源车的朋友,一定要提前做好充电规划,别再让这种小小的意外,坏了一路的好心情。