我这两天盘了一圈美国市场的混动（尤其是插混）SUV，最后可能还是绕不开RAV4。从综合体验来看，它真不是什么好车，空间和用料都是同级别中下游水平（那个最大只有60度还不如轿车的开门角度尤其膈应人），配置也是喜忧参半，价格在同级里数一数二的贵。但混动方面还真没谁比它更能打：油混版EPA油耗5.3-5.6同级最省，7秒多破百的动力，插混版22.7kwh大电池，6秒内破百，带有1500w外放电，支持27kw直流快充和48A交流桩。这些在中国市场上算不上亮眼的数据，在美国却是数一数二的水平了，配合北美牛头标的信仰加成，难怪敢有恃无恐地加价。
