前一天还在匈牙利站领奖台最高处，第二天就退赛了。
张雪机车，这个中国品牌，刚由法国车手瓦伦丁·德比斯在最后一圈上演绝杀，拿下赛季第三个冠军。
谁能想到，24小时后，赛车就因机油压力问题趴窝。德比斯无奈将车开回维修区，懊恼写在脸上。
这事儿在赛车圈太正常了。高强度对抗，就是对机械极限的压榨。创始人张雪也说了，规则允许换三台发动机。
人家积分榜还在制造商第三，这说明实力是有的。
下一站捷克，看他们怎么把问题干掉。
前一天还在匈牙利站领奖台最高处，第二天就退赛了。
张雪机车，这个中国品牌，刚由法国车手瓦伦丁·德比斯在最后一圈上演绝杀，拿下赛季第三个冠军。
谁能想到，24小时后，赛车就因机油压力问题趴窝。德比斯无奈将车开回维修区，懊恼写在脸上。
这事儿在赛车圈太正常了。高强度对抗，就是对机械极限的压榨。创始人张雪也说了，规则允许换三台发动机。
人家积分榜还在制造商第三，这说明实力是有的。
下一站捷克，看他们怎么把问题干掉。
