很多人有个观点：固态电池一来，现在的电池都落后了，所以等固态来了再买电动车。

但其实业内人都清楚，全固态电池的进展没那么快，短期不可能买到量产车。今天聊点干货，从时间线看固态电池的真实进度。

2024年5月，工信部和财政部牵头，60亿元投入全固态电池研发，宁德时代、比亚迪、卫蓝、上汽、一汽、吉利六家核心企业获得支持。

2025年10月，工信部启动中期评审，对各企业小批量电芯样品抽样评估。结果仅头部企业达到400 Wh/kg能量密度目标，循环寿命距离800圈的目标，各家都有明显差距。

2026年初，头部企业启动中试线扩产，二季度大规模设备招标，预计三四季度批量生产，开始规模化装车测试。预计到2027年底，每家企业要实现1000辆装车、完成10000km试跑的目标。

你看，现在连电芯的表现都没有达到很理想的状态，更别提后面的电池包和装车工作了。在这中间每一个环节，都还有大量的问题需要解决。现在距离批量化生产、汽车上批量应用、推向市场，还有很长的路。

业内普遍估计，消费者能真正买到全固态电池的车，要到2030年左右。而且初期的价格肯定非常贵，产品也不会太完善。

所以结论是：别等固态电池了，现在该买就买吧！