总投资1028亿！保定2026爆发式交通建设，5大工程串联京雄晋，重塑京津冀枢纽地位

关注河北各地交通建设多年，我一直留心保定的基建动态。作为紧邻北京、雄安的冀中核心城市，2026年保定迎来交通建设“大年”，5大重点工程同步推进，总投资高达1028亿元，涵盖高铁、高速、城际、环线、水运，全部是今年在建或待建的实打实项目，工期明确、进度清晰，每一项都和百姓出行、城市发展紧密相关。

我最先梳理清楚的，是雄忻高铁保定段，项目总投资230亿元。这条高铁是京津冀连通山西的重要高铁线路，北接雄安新区，南至山西忻州，保定段全长约105公里，途经竞秀、清苑、望都、曲阳、阜平5个区县，同步建设保定南站、曲阳站、阜平站等站点。
我查阅官方最新进度，该项目2024年3月正式开工，2026年2月已实现全线隧道贯通，当前正全力开展轨道铺设、站房内部装修施工，2026年下半年将进入建设冲刺阶段，计划2027年年底全面建成通车。通车后，保定到雄安仅需20分钟，到太原缩短至1小时，彻底填补保定西部高铁空白，民众跨省出行更便捷。

第二项是京雄高速二期（保定段），总投资72亿元。作为京雄高速的南延拓展路段，线路北连雄安，南接保定高碑店、定兴，全长36公里，主要将原有双向四车道拓宽改造为双向八车道，设计时速120公里。
工程于2025年5月开工建设，截至2026年5月，路基拓宽、桥梁加固施工已基本完成，下半年全面进入路面铺设、交通设施安装收尾阶段，计划2026年12月建成通车。通车后，保定进京又多一条直达高速，能有效缓解京港澳高速拥堵，出行时间可缩短40分钟。

第三项重磅工程是石雄城际铁路保定段，总投资316亿元。线路连接石家庄与雄安新区，途经保定主城区、清苑、徐水等地，是强化保石雄三角联系的城际通道，设计时速350公里，设保定东站、徐水站等枢纽站点。
项目2026年全面开工建设，目前已完成征地拆迁、施工图设计，下半年进入桥梁桩基、隧道开挖阶段，总工期4年，计划2030年建成通车。建成后，保定到石家庄仅需30分钟，到雄安15分钟，实现“半小时通勤圈”。

第四项是荣乌高速新线二期+廊涿高速改扩建，打包总投资280亿元。荣乌新线二期西接京昆高速、东连京雄高速，全长52公里，双向八车道；廊涿高速改扩建全长88公里，由双向四车道拓宽至八车道，设计时速120公里。
两项工程均为2026年新开工重点项目，计划2029年同步建成通车。完工后，保定北部高速路网将形成“双通道、八车道”格局，彻底打通进京、联雄、接津的高速瓶颈。

第五项是保定主城区货运绕城环线+保雄津水运复航工程，总投资130亿元。货运环线全长92公里，串联西三环、南三环、东三环，形成闭环，分流大型货车，缓解城区拥堵；保雄津水运复航修复府河航道，打通保定—雄安—天津内河航运通道，兼具货运与旅游功能。
项目2026年启动前期与部分路段施工，2028年全线贯通，建成后保定将形成“铁公水”多式联运体系，城市交通承载能力翻倍提升。

这五大工程总投资合计1028亿元，没有夸大宣传，全是京津冀协同发展框架下的重点基建，从高铁跨省通道、高速扩容，到城际加密、城市环线、水运复兴，层层衔接、互为支撑。我看着这些实打实的工程推进，真切感受到，保定的交通格局正在发生质变，京雄晋1小时生活圈加速成型，未来民众出行、区域物流往来都会更顺畅。

信息来源：保定市交通运输局2026年重点项目公告、河北省发改委《2026年省重点建设项目名单》、保定市政府2026年城建工作公示、保定市发改委2026年国民经济和社会发展计划报告。