阿联酋阿布扎比国家石油公司已通知部分长期客户，5月起要在波斯湾外的富查伊拉港，通过船对船转运方式提取原油货物，涉及上扎库姆等关键品种。这一安排传递出明确信号：“阿联酋油轮已成功通过美伊“双重封锁”穿越霍尔木兹海峡。”

自2月底美以对伊朗发动军事打击、伊朗宣布封锁海峡以来，大量油轮被困波斯湾。此次交货点从湾内移至阿曼湾沿岸的富查伊拉，采用船对船转运，意在绕开高风险水域。阿联酋此前已有一艘液化天然气船被困逾月才脱困驶向印度，当前多艘油轮虽已试水穿行，但海峡整体风险仍维持高位，伊朗方面对此尚未作出公开回应。

阿联酋的底气部分来自其替代出口基础设施。富查伊拉港拥有一条日运力150万桶的战略输油管道，可绕过海峡直抵外海，但这仅满足其约一半出口需求。此次调度油轮硬闯海峡，意在补上剩余缺口。若航线逐步恢复，对缓解全球每日超千万桶原油滞留的压力将产生实质帮助。

从战略层面看，这个人口刚过千万、外籍占比近九成的小国，正试图在全球能源秩序重构中掌握主动权。其探明储量居全球第五，主权基金规模逾八千亿美元，退出欧佩克已表明它不再满足于做规则遵守者。战争爆发前，阿联酋曾是美伊间的重要调解方，开战后立场迅速转向鹰派，被指私下推动美国将军事行动升级并分享关键情报。如今顶着双重封锁强行打通出海口，是其在化石能源窗口期关闭前为后石油时代铺路的又一步重棋。中东油轮 中东石油资源 中东港口 波斯湾石油危机