美国费了九牛二虎之力给日本送的应急原油，居然只够日本用0.4天。

当地时间4月26日，一艘载着美国原油的油轮慢悠悠靠泊在东京湾的海上栈桥上，这可是日本急着启动“替代采购”后，第一批从美国运过来的原油，本以为能解燃眉之急，结果闹了个尴尬事儿。

这批原油总共就91万桶，说出来不怕笑话，也就相当于日本全国一天消费量的零头——0.4天，简单算笔账，日本一天大概要消耗230多万桶原油，这91万桶，撑死了也就够半天的用量，跟往干涸的池塘里滴了一滴水差不多，纯属杯水车薪。

为了送这“一滴水”，美国倒是没少费功夫。油轮3月22号从得克萨斯州出发，特意走了巴拿马运河，花了35天就到了日本。

要是按以前的老路线，得绕着好望角走，起码要55天，这一下是省了20天，可问题是，省了时间，没省事儿，送来的量实在太寒酸。

有人可能会问，日本为啥急着从美国买原油？说来说去，还是自己把路走窄了，之前日本一直跟着西方，给俄罗斯石油设价格上限，结果俄罗斯直接放话，不向支持限价的国家供油，等于断了日本一条重要的原油来源。

更麻烦的是，日本九成以上的原油都靠进口，其中一大半还得经过霍尔木兹海峡，最近中东局势紧张，霍尔木兹海峡的航运安全没了保障，日本怕自己的能源生命线被掐断，才急着找美国当“靠山”，搞起了替代采购。

可这“靠山”也不太靠谱，日本为了稳住美国，答应在2029年前给美国投5500亿美元，光能源领域就投730亿美元，本以为能换来稳定的原油供应，结果第一批就送来这么点，说难听点，就是花大价钱买了个心理安慰。

其实日本也不是没准备后手，之前已经启动了石油储备释放，一下子释放了8000万桶，相当于45天的用量，创下了历史新高，可即便这样，也架不住能源缺口大，毕竟日本的原油对外依存度快到100%，一旦外部供应出问题，国内马上就慌。

有意思的是，美国这次送原油，还特意走了巴拿马运河，为啥？因为巴拿马运河扩建后，能过大型油气运输船，不仅省时间，还能省运费。

可即便省了成本，美国也没多给日本一点原油，说白了，还是把利益放在第一位，毕竟中国也在大规模采购美国原油，美国犯不着为了日本得罪大客户。

日本现在的处境，说起来有点好笑又有点可怜，一边是中东通道不稳，一边是俄罗斯断供，另一边找美国当靠山，却只拿到了“塞牙缝”的原油。

为了缓解能源压力，日本甚至开始计划提高煤炭消费量，用煤炭替代石油，可这样一来，不仅增加碳排放，也解决不了根本问题。

更让人觉得无奈的是，日本明明储备着相当于254天用量的石油，却不敢一下子全释放，怕后续没补给，这次从美国进口的原油，虽然量少，但也算是聊胜于无，只不过这种“拆东墙补西墙”的办法，终究不是长久之计。

说到底，日本的能源困局，都是自己选的，放着稳定的能源合作不搞，非要跟着别人瞎起哄，结果把自己逼到了两难的境地。

美国送来的这0.4天用量的原油，与其说是应急，不如说是给日本提了个醒，靠别人不如靠自己，不然下次再遇到危机，可能连这0.4天的原油都拿不到。