什么时候能看到宝马的电车用上固态电池？北京车展期间我们采访到了BMW 新世代产品线负责人Mike Reichelt博士，他透露宝马的全固态电池将在“下一个十年的初期”推出，而且新世代车型的架构也已经做好准备以应对未来可能出现的电池规格或形式的改变。与此同时，他指出大家也不能只看固态电池的优点，还需要考虑到它的成本等因素。其实，搭载宝马第六代电池技术的新世代iX3长轴距版和新世代i3长轴距版已经分别能做到超900公里、超1000公里的续航（CLTC），在同级车型中续航能力已经处于优势地位。并且，宝马是从电池的可靠性、长期品质、充电速度和续航里程多维度考虑寻求最佳平衡点，并非一味追求其中某个单一方面的极致数据。