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华为乾崑加持启境GT7,驾控与座舱双越级 有的车底盘好但车机慢,有的车屏幕多但开

华为乾崑加持启境GT7,驾控与座舱双越级
有的车底盘好但车机慢,有的车屏幕多但开起来像船。启境GT7在北京车展亮相,后驱架构和智能座舱信息里,展示了一种新可能:首发技术来自同一家——华为乾崑。赤兔平台搭载新一代XMC数字底盘引擎,六合一全域融合,配合三电机动力,麋鹿测试表现值得期待。新一代小艺智能体打通驾乘双域,模糊搜索餐厅、多途径点规划一句话搞定。一个管车辆动态,一个管人机交互。真正的越级不在于配置单有多长,而在于这些技术能否协同工作。底盘感知到你要激烈驾驶,座舱提前调整座椅和空调;你计划长途旅行,小艺自动规划沿途充电和餐饮。猎装车的智能不是堆砌功能,而是像一位懂你的副驾。启境GT7用华为乾崑的全栈能力,把驾控和座舱真正融合在了一起,这种体验才是智能猎装该有的样子。#“华系车”有何差异化#