“甘蔗运来我们都要！”4月24日广东化州一糖厂主动收购蔗农滞销果蔗，几百辆货车排队两三公里等候，厂里还派人为司机送三餐和水。


说起来，这一切的根源，都是前几年果蔗行情太好闹的。那时候，果蔗在市场上十分抢手，价格一路走高，不少蔗农靠着种果蔗赚了不少钱。


看到甜头后，大家伙儿都红了眼，不管自己有没有种植经验，也不管当地的土壤适不适合，一窝蜂地跟风扩种，想着能多赚一笔。


可大家都只顾着扩种，却没人考虑市场的承受能力，短短一两年时间，果蔗的种植面积翻了好几倍，市场彻底被供大于求的局面填满。


今年果蔗集中上市后，价格直接跌破了成本线，往年能卖一块多一斤的果蔗，今年几毛钱一斤都没人要。


漫山遍野的果蔗挂在枝头，没人采摘，也没人收购，慢慢变得干枯发黄，最后只能被蔗农当成“柴火”一样丢弃。


更让蔗农绝望的是，全国的糖厂基本都已经停机收官，原本还能指望糖厂收购的蔗农，彻底没了退路。


最扎心的是，果蔗的生长周期长，一旦成熟不及时砍掉清场，地里就没法种下一茬庄稼，错过农时，又是一笔不小的损失。


就在蔗农们走投无路、陷入绝望的时候，广东化州耀明糖业的老板陈耀，站了出来。今年50多岁的陈耀，在制糖圈摸爬滚打了三十多年。


从一个普通的技术员做到糖厂老板，他比谁都清楚甘蔗对于蔗农的意义，也比谁都明白果蔗和制糖专用的糖蔗，根本不是一码事。


陈耀一开始也只是听说果蔗滞销的事，后来陆续有蔗农找到他，哭着恳求他能收购一些果蔗，哪怕价格低一点也行。


看着蔗农们绝望的模样，陈耀心里很不是滋味，他特意派人去广州、清远等地调研，才发现果蔗滞销的情况，比他想象中还要严重。


他心里清楚，果蔗纤维细、水分大，糖分含量却低得可怜，和糖蔗比起来，根本不是制糖的合适原料，用糖厂传统的压榨机去榨果蔗，不仅出糖率极低，还会严重磨损机器，消耗大量的能源。


算下来，每收购一吨果蔗，糖厂就要亏一笔钱，收得越多，亏损就越严重，甚至有可能让企业走向倒闭。身边的同行得知他有收购果蔗的想法后，都劝他别“疯了”，说这是赔本赚吆喝，不值得。


可陈耀没有动摇，他看着那些靠种甘蔗养家糊口的蔗农，实在不忍心看着他们一年的辛苦付诸东流。


随后，他立刻召集厂里的技术员，陪着大家熬了一个又一个通宵，反复试验、调整工艺流程，硬生生从原本的制糖流程里，抠出了一套适配果蔗的加工方案。


为了解决果蔗纤维不足、无法满足锅炉燃烧的问题，他们把原本囤积准备卖作造纸的糖蔗渣加进去，还专门派人去产地，指导蔗农正确砍蔗，减少果蔗糖分流失。


方案确定后，陈耀立刻对外放出话来：“只要是甘蔗，不管是哪里来的，运来我们都要！”消息像长了翅膀一样，很快传遍了广东、广西、福建等地的蔗农圈，各地蔗农纷纷行动起来，连夜采摘果蔗，装满货车，往化州耀明糖厂赶。


一时间，糖厂外的道路上，排起了数百辆货车组成的长龙，绵延两三公里，一眼望不到头。这些货车来自四面八方，有的司机开了十几个小时的车，连一口热饭都没吃上。


陈耀看在眼里，记在心里，特意安排厂里的工作人员，每天为排队的司机和蔗农送去三餐和饮用水，有时候还会送上化州本地的特色糖水，帮大家解乏。


据陈耀介绍，糖厂每天要消耗2000吨果蔗，他没有刻意宣传，可前来送蔗的货车还是源源不断，哪怕他提醒广西的蔗农先不要砍蔗，避免排队太久，大家还是坚持把果蔗送过来。


为了尽快消化这些果蔗，糖厂已经开启了24小时不间断生产模式，工人轮流上岗，碰到机器故障就抓紧排除，尽可能多榨、尽快榨完，帮蔗农挽回损失。


不少网友看到这一幕后，纷纷为陈耀和耀明糖业点赞，称他们是“全网最暖的糖厂”，还有很多网友留言，想购买糖厂的产品以示支持。


对此，糖厂工作人员回应，他们的产品主要供应给食品厂和供应商，最小包装都有100斤，一般不零售，只有逢年过节发福利时，才会给员工发放小包装产品。


其实，陈耀心里很清楚，收购果蔗大概率会亏损，可他却说：“糖厂和蔗农是相互依存、共赢的关系，有蔗才有厂，我制糖多年，对甘蔗和农户有天然的感情，能帮他们渡过难关，比什么都重要。”这场看似“亏本”的买卖，不仅守住了蔗农的希望，也让大家看到了企业家的担当。


如今，糖厂的机器还在不停运转，排队的货车依旧络绎不绝，陈耀用自己的坚持，为绝望中的蔗农撑起了一片天。


这件事也让我们明白，有时候，一句承诺、一份担当，就能化解一场危机，而那些懂得换位思考、愿意伸出援手的人，总会被世界温柔以待。


信源：澎湃新闻