6月通车！自贡这座“万吨大桥”藏着什么惊喜？我实地探访后太期待

我一直关注自贡西南陆港的建设，这座被称为“西南最大吨位T构转体桥”的东西干道跨线桥，终于传来好消息——2026年6月将全面完工投用。作为自贡交通的关键节点，它不仅是工程奇迹，更关系着我们普通人的出行与城市发展。
 

这座桥总投资约2.2亿元，全长约1.4公里，其中跨线桥786米，重达2.86万吨，跨越内六铁路自贡南货场，采用82°转体法施工，是中欧班列线路上跨站台最大吨位转体桥 。目前桥梁已完成78%、道路完成84%，6月通车后，将东连高新区卧龙大道，西接乐自高速连接线，彻底打通陆港“任督二脉” 。

对我们老百姓来说，便利最实在。以前往返陆港与高新区，常被铁路阻断，得绕丹阳大道，高峰期堵车半小时是常态。新桥通车后，直接缩短运输距离约5公里，丹阳大道通行效率提升50%以上，通勤、送货都更省时 。

对城市经济更是强心针。它衔接陆港产业区与新城片区，完善国家骨干冷链物流基地功能，助力中欧班列、西部陆海新通道建设，让自贡“工业强市”更有支撑 。物流更顺、产业更旺，周边就业、商业都会跟着活跃起来。
看着这座横跨铁路的庞然大物，我真切感受到自贡的发展速度。6月通车只是开始，它将成为川南交通新枢纽，既方便我们日常出行，更带动城市开放崛起，值得每一个自贡人期待。

信息来源：

1. 自贡市人民政府《西南地区最大吨位T构桥即将转体》（2025年12月29日）

2. 自贡网《西南（自贡）国际陆港东西干道预计6月完工》（2026年3月17日）