2025年9月21日开启交付，到第十万台车交付，用了215天。215天，十万台。40万以上的价格区间，刷新了中国乘用车市场的交付纪录。

第10万台车的用户有意思。松延动力——一家深耕前沿科技的创业公司，创始人叫姜哲源。他是蔚来老用户，增购全新ES8。他的原话是："我感觉和斌哥是志同道合的同路人。"一个做前沿科技的人，选择一台车，选择的不只是产品，是逻辑和价值观的认同。交付现场李斌亲自交车，这个仪式感不是给外人看的，是给老用户看的。

再看一下市场数据。2026年3月，全新ES8零售销量16,255台，连续四个月是大型SUV和40万元以上车型两个市场的销量冠军。六个完整交付月累计84,810台，两个市场全部第一。特别说一下北京市场，2026年一季度，全新ES8在北京大型SUV市场的市占率接近50%——每卖出两辆大型SUV，就有一辆是全新ES8。

纯电大三排SUV的市场也在持续扩大。2026年3月，纯电大三排单月销量33,825台，环比增长40.09%，而且已经连续七个月超越增程。这个细分市场的黄金时代，是真实在来的。

215天十万台，背后不是堆量，是市场对这个价格区间、这个产品力、这个品牌逻辑的真实投票。

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