极度可笑的是，伊朗吃肉的时候，对中国防得严严实实，生怕中国占一点便宜，等到被美国揍得没辙了，又冲过来一把鼻涕一把泪地喊“兄弟救命”。这种操作，别说让人感动，连基本的体面都谈不上。

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2026年4月19日，美军在阿曼湾公然开火打瘫伊朗“图斯卡”号货轮、强行扣押船只和船员的事件爆发后，伊朗瞬间陷入了进退两难的绝境。

国内强硬派喊着要对等报复，温和派又怕彻底激怒美国引发全面战争，找欧盟、联合国求助都只换来不痛不痒的场面话，走投无路之下第一时间就找上了中国，希望中国能出面斡旋化解危机。

伊朗这副样子，实在让人觉得既可笑又可气，因为就在几个月前，伊朗靠着石油出口赚得盆满钵满的时候，对中国防得严严实实，生怕中国占一点便宜。

今年1-3月，伊朗超85%的原油出口都流向了中国，日均交付量稳定在120万桶以上，中国不仅是伊朗原油最大的买家，更是它突破美国全面制裁、稳住国内经济基本盘的唯一依靠，伊朗国家财政超七成的收入，都来自对华原油出口的外汇收益。

可就是这个帮它扛住制裁压力的最大合作伙伴，在伊朗那却没拿到应有的公平待遇，2026年2月伊朗国家石油公司更新对华原油出口定价，不仅取消了长期协议优惠，还额外增加了运输附加费。

折算下来卖给中国的原油价格，比卖给印度、欧洲的价格每桶高出1.2美元，一年下来中国就要多付出超过3亿美元的采购成本。

反观印度，不仅拿到了更低的采购价，还拿到了伊朗石油项目的优先合作权，伊朗这种操作，说白了就是吃定了中国需要它的原油，觉得就算给中国最差的条件，中国也不得不买。

完全忘了2018年美国重启对伊全面制裁，伊朗原油出口跌到日均不足30万桶、国内经济濒临崩溃的时候，是谁顶着西方的外交压力持续进口它的石油，帮它守住了经济运转的生命线。

更让人无法理解的，是伊朗在核心能源项目上的双标，作为全球最大的天然气田，南帕尔斯气田是伊朗手里最核心的战略资产。

2025年伊朗启动气田新一期开发招标，中石油、中海油拿出了成熟的全套开发方案，不仅能提供完全自主的核心技术，还能提供全额的项目融资。

合作条件远比欧洲壳牌、道达尔等公司优厚得多，可伊朗最终宁愿把项目交给分成要求更高、技术壁垒更严的欧洲公司，也不愿意和中国企业深化合作，给出的理由竟然是“担心中国企业掌握核心气田的运营权”，说白了就是对中国防得严严实实，生怕中国从项目里拿到半点好处。

可它转头就忘了，2018年美国制裁加码后，欧洲公司集体跑路，留下一堆烂摊子，最后还是中国企业出手接盘，帮伊朗稳住了能源产业的基本盘。

如今伊朗好了伤疤忘了疼，吃肉的时候把中国拒之门外，生怕沾一点光，挨揍的时候才想起中国的好。

还有2021年中伊两国签署的25年全面合作计划，这份涵盖能源、基建、贸易、科技等多个领域的框架协议，本是互利共赢的长期合作，能帮伊朗突破西方封锁、实现国内产业升级。

可协议签署5年多来，伊朗在项目落实上一直拖拖拉拉，很多基建项目迟迟不完成审批，贸易便利化措施迟迟不落地，生怕中国的投资进入它的核心产业。

但伊朗转头又和欧盟谈所谓的“贸易与合作协议”，给欧盟开出了远比中国优厚的市场准入条件，哪怕欧盟一直跟着美国对它实施制裁，哪怕这份协议谈了五六年都没能落地，他们依旧对西方抱有不切实际的幻想。

只有当美国的军舰开到家门口、西方集体装聋作哑的时候，伊朗才想起中国，哭着喊着找中国帮忙。

这艘被扣的货轮，满载的是中国制造的民用货品，走的是中伊之间正常的贸易航线，中国企业的合法权益也在这次事件中受到了损害，中国出于维护国际秩序、推动地区和平的立场，才愿意出面斡旋，并不代表中国就该无条件为伊朗的摇摆不定买单。

国家之间的交往，从来都是相互的，你敬我一尺，我才能敬你一丈，中国从来都是本着互利共赢、平等相待的原则和伊朗打交道，在他们最困难的时候伸出援手，从来没想过占什么便宜。

可伊朗的投机操作实在是让人寒心，国与国之间的信任，都是靠一次次的真诚合作积累起来的，伊朗如果一直抱着这种左右摇摆的投机心态，只会落得个两头不讨好的下场。

毕竟这个世界上，从来没有只享受好处、不付出真心的买卖，也没有谁有义务在你落难的时候，无条件为你兜底。

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