从现在来看,三元和磷酸铁锂的发展迭代路径是不同的。磷酸铁锂继续走“超长续航”的路径。受限于能量密度,如果一味堆电量去追求高续航,会让电池包重量增加,进而带来能耗、操控、安全等一系列连锁问题。
通过把补能时间压缩到几分钟以内,让用户在使用层面“感知不到续航限制”,是一个比较有价值的路。
:《6分37秒,电动汽车快充速度进一步加速》 6分37秒,电动汽车快充速度进一步加速
从现在来看,三元和磷酸铁锂的发展迭代路径是不同的。磷酸铁锂继续走“超长续航”的路径。受限于能量密度,如果一味堆电量去追求高续航,会让电池包重量增加,进而带来能耗、操控、安全等一系列连锁问题。
通过把补能时间压缩到几分钟以内,让用户在使用层面“感知不到续航限制”,是一个比较有价值的路。
:《6分37秒,电动汽车快充速度进一步加速》 6分37秒,电动汽车快充速度进一步加速