伊朗传来消息！
4月21日，伊朗那边放话了，说从明天也就是4月22号开始，国内航班重新起飞。这可是停了整整50天之后的第一次恢复。

掐指一算，50天啊，将近两个月的时间。这50天里，伊朗老百姓的日子是怎么过的？有急事出不了门，有亲人见不了面，做生意的人望着仓库里的货干着急。飞机趴在地上，就像一只只折了翅膀的铁鸟，想飞飞不起来。

说起来这50天的停飞，根源还得从今年2月底说起。那时候中东局势骤然紧张，伊朗的空域因为军事冲突全面关闭，民航客机一律停飞。马汉航空、伊朗航空，这些当地老百姓再熟悉不过的航空公司，一夜之间全部停摆。德黑兰机场的国际航班显示屏上一片红色，候机大厅里空荡荡的，只剩下几个工作人员在来回踱步。

这次复飞的第一班飞机，选的是德黑兰飞马什哈德的航线。据伊朗法尔斯通讯社的消息，22号上午10点，这架飞机就会从德黑兰腾空而起，返程定在中午12点半。为什么偏偏选这条线？马什哈德是什么地方？那是伊朗的宗教圣城，伊玛目礼萨的陵墓就在那里。每年几百万朝圣者从全国各地涌向这座城市，这条路在伊朗人心中的分量，比咱们想象的还要重。

停飞带来的影响远不止出行不便这么简单。伊朗是个大国，国土面积160多万平方公里，东西南北跨度大，老百姓出行对航空依赖不低。再加上这些年经济发展不容易，航空一断，物资流通慢了，商机溜走了，老百姓的钱包也跟着受影响。说白了，一架架飞机能不能飞起来，背后连着千千万万个家庭的生计。

不过话说回来，这恢复也不是一步到位的。民航部门的态度很谨慎，航班得一个一个审批，机票销售也没有完全放开。看得出来，伊朗方面是既想让老百姓恢复正常生活，又不敢步子迈得太大。后续像设拉子、阿巴丹、克尔曼、亚兹德这些城市的机场，也要等到25号之后才逐步恢复运营。

更值得琢磨的是时间节点。眼下伊朗跟相关各方的停火协议恰好到22号到期，谈判还在巴基斯坦进行着。航班选在这一天复飞，是巧合还是有意释放的信号？老百姓盼的是安稳日子，可头顶上那片天空能不能一直这么敞亮着，谁也不敢打包票。

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