宁德时代在今晚发布会上正式推出巧克力「26号」换电电池，这款电池基于800V高压架构打造，

首批为75kWh规格，后续将推出更大电量版本，适配B级、C级高端乘用车。

此次发布会直接升级两大换电体系，乘用车巧克力换电站与重卡骐骥换电站，

全系标配神行超充桩，真正实现可换可充、超换联动，彻底打通充电与换电的场景壁垒。

超换一体站采用共享箱变与充电模块设计，大幅减少能量转换环节，综合电损率相较市场配储充电站降低超13个百分点。

应急状态下，还能调用换电站电池为充电桩放电，设备复用率达85%以上，

单个车位服务能力是传统配储充电站的3倍，超充部分固投成本更是仅为后者的五分之一。

补能网络建设规划也同步公布，2026年底将累计建成4000座超换一体站，覆盖近190座城市以及12纵11横高速网络。

同时，宁德时代将携手长安、奇瑞、广汽、赛力斯、上汽通用五菱、北汽等首批合作伙伴，

以技术共享、互联互通、共同投建为宗旨，共建超换共享网络，

计划2028年底建成超10万座共享补能基础设施，全面完善乘商一体的补能生态。

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