近期公共充电桩电价普遍上涨，“五毛一度”的低价电逐渐消失，新能源车主充电成本显著上升。北京等地高峰时段每度电涨近0.5元，单次充电费用从50元增至80多元，成本增幅超60%。

涨价主因包括：2026年3月起取消固定峰谷电价，全面实行市场化动态定价；工商业电价、租金、运维等成本上升；充电运营商在恶性竞争中服务费被压至0.05元/度（原0.3元），盈利困难，被迫提价保本。

区域差异明显：上海部分站点价格平稳甚至优惠，但低线城市及夜间低价桩愈发稀缺。高速站陷入“闲置—涨价—排队”循环。

对策建议：车主优先使用家用桩，公共桩需错峰+比价；行业亟需提升利用率、优化定价机制，平衡运营可持续与用户成本。