以色列这次真的破防了以色列代表在联合国大会上指责巴基斯坦、中国、法国、伊朗达成了一项秘密的 "霍尔木兹协议"

2026年4月19日，纽约联合国总部的大会现场，以色列常驻联合国代表达农，当着所有国家代表的面，直接拍着桌子慷慨陈词，情绪激动得不行，那架势像是受了天大的委屈。

达农一口咬定，巴勒斯坦、中国、法国、伊朗四个国家，私下里搞了个见不得人的“霍尔木兹协议”，还说这是对国际秩序的公然破坏，是四个国家串通起来搞特殊化。他还拿出了所谓的“证据”，说最近这四个国家的船只在霍尔木兹海峡畅通无阻，不管是货轮还是其他船只，都能顺利通过，可其他国家的船却屡屡受阻，要么被检查，要么被拖延，明摆着就是靠着秘密协议享受特权。

可实际上，达农说的这些话，压根就站不住脚，连一点实质性的证据都没有。他嘴里的“秘密协议”，既没有任何官方文件佐证，也没有任何一个国家公开承认过，甚至这四个国家最近连一起开闭门会的记录都没有，连视频会议的日程表都对不上，纯属他自己凭空捏造。

先说说霍尔木兹海峡的实际通航情况。根据英国海事分析公司的报告，自从美国和伊朗宣布停火后，霍尔木兹海峡的通航量一直很低，远没有恢复到冲突前的水平。4月头十八天，海峡平均一天过不到十艘船，而历史平均水平是一天三十多艘，压根不存在所谓“四国船只畅通无阻”的情况。

再看达农说的“四国船只特殊化”，更是无稽之谈。中国的船只确实占了近期通行船只的三成，但这和往年的通行量差不多，并没有什么异常；法国的船只只有两艘通过海峡；巴基斯坦压根就没有商船经过这里；伊朗自己有七八艘油轮进出，也是正常的航运需求，和所谓的“秘密协议”没有半点关系。

其实，霍尔木兹海峡的通航规则一直很明确，伊朗作为海峡北岸的沿岸国，有权对航道进行管理，近期伊朗还拟出台霍尔木兹海峡管理法，明确禁止与以色列政权有关联的货物和船舶通行。其他国家的船只，只要遵守相关国际规则，正常办理通行手续，都能顺利通过。

那些所谓“其他国家船只受阻”的情况，大多是因为部分船只违反了地区航运规定，或者是受到中东地区紧张局势的影响，还有的是因为担心水雷威胁主动滞留，和什么“秘密协议”根本不沾边。

而且根据《海洋法公约》，沿岸国管理自家领海范围内的事务是合法权利，真要是签什么“优先通行协议”，反而违反了公约的非歧视原则，中国、法国、伊朗、巴勒斯坦四个国家，根本不可能做这种自砸外交信用的事。

达农之所以在联合国大会上如此歇斯底里，说白了就是以色列内部出了问题，想找个替罪羊转移矛盾。近期，内塔尼亚胡政府的支持率大幅下降，三个月内掉了31%，比去年同期少了一半。以色列空袭黎巴嫩南部后，伊朗立马调整了霍尔木兹海峡的信号灯，导致油价暴涨，特拉维夫的加油站排起了长队，国内还有民众举着牌子抗议，要求停止冲突。

更让以色列慌的是，美国已经不再全力兜底。白宫发言人之前明确表示，停火协议不包括真主党，以色列对黎巴嫩的军事行动是自己的决定，等于告诉全世界，美国不会再无条件支持以色列的所有行动。在这种内忧外患的情况下，达农才会编造出“霍尔木兹协议”的谎言，把矛头指向四个国家，试图转移国内民众的不满，同时打压这四个国家在中东地区的影响力。

而且，达农发言的时候，手一直在抖，不是因为生气，而是因为他的手机当时弹出了消息，显示以色列本古里安机场的燃油库存只剩下62小时，这才是以色列真正焦虑的地方。他们不是真的发现了什么秘密协议，而是自己的能源供应和国内稳定出了大问题，只能靠抹黑他国来掩饰。

以色列这种不分青红皂白就指责他国的行为，本身就是对国际秩序的破坏。联合国大会是各国平等对话的平台，不是以色列发泄情绪、抹黑他国的地方。达农拍桌叫嚣的样子，不仅没让其他国家相信他的说法，反而让人看出了以色列的焦虑和无理取闹。

说到底，所谓的“霍尔木兹协议”就是一个彻头彻尾的谎言，是以色列用来转移矛盾、掩盖自身困境的工具。以色列的破防，本质上是自身野心和现实困境的矛盾导致的，他们不想看到其他国家在中东地区发展壮大，不想失去自己在该地区的主导地位，就想通过编造谎言来达到自己的目的。

可这种做法，最终只会让以色列更加孤立。霍尔木兹海峡的通航秩序，从来都不是靠谎言维系的，而是靠各国遵守国际规则、平等协商。以色列一味地抹黑他国、制造对立，不仅解决不了自己的内部问题，还会加剧中东地区的紧张局势，最终只会害人害己。

目前，中国、法国、伊朗、巴勒斯坦四国均未对所谓“霍尔木兹协议”作出回应，毕竟面对这种毫无根据的指责，沉默本身就是最有力的反驳。