日本博主从中国车展回来之后,在一档节目里他先是一直在笑,后来说着说着就要哭了。原来当他来到展台时,发现日系车的展台根本没有人,就孤零零的几辆车停在那里,周围的人群只路过扫一眼就走了,而中国车却被围的水泄不通。 当他看到中国的量产车时,又不禁为日本车企大力宣传的“概念车”感到可笑,因为无论是从外形还是智能配置,中国车企的科技创新实力都值得夸赞。
就拿华境S来说,作为上汽通用五菱与华为 合作打造的首款大六座旗舰SUV, 华境S源自领航级工厂智能岛制造体系,汇聚华为乾崑 ,宁德时代等全球顶级供应链资源,全系标配华为 乾崑 智能解决方案,从驾驶安全岛宽敞空间,致力于为用户带来更智能,更安全的出行体验。华境S参考最新C-NCAP五星安全标准设计,打造行业领先的全链路防护体系。
主动安全层面全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0。车身安全层面,华境S携手全球汽车板龙头宝钢,采用核潜艇级2000MPa超高强钢+一体化热成形技术,包括全球首发的一体式热成形前地板骨架和行业领先的一体式热成形双门环,打造五纵十一横底部结构+笼式六环车身框架+四门八处2000MPa防撞梁。华境S携手奥托立夫和延锋,配备同级顶配双腔体远端气囊,以9气囊14腔体实现舱内全维守护。
全系标配华为乾崑 ADS Pro增强版,首批搭载华为舱内激光雷达Limera,上市即支持城区领航辅助NCA-优秀的辅助驾驶不仅是技术的护航,更成为一路从容的惬意。新车搭载灵犀动力3.0,匹配智能适时四驱系统,综合功率386kW、峰值扭矩620N·m,百公里加速5秒级;四驱版馈电油耗6.98L/100km,两驱版低至5.98L/100km,满油满电续航超1100km,大幅降低用车成本。





