这次聊China GT赛事和车的关联，还有大家关注的应援车型。
先说赛车和民用车的关系，很多民用车的设计，其实都有赛事技术的影子，比如底盘调校、制动散热这些，都是在赛道上磨出来的，再慢慢用到普通车上，让大家日常开着更稳更安全。
大家讨论多的那款应援车，从外观和配置看，运动风格很明显，看着就有劲儿，跑起来的感觉应该会比较冲，过弯也能稳得住，有赛道底子的感觉。但也有缺点，这种偏向性能的调校，日常代步开可能会有点硬，路面颠簸感会比较明显，而且后期维护成本也会比普通家用车高不少。
再聊王一博和车的适配度，他本身就喜欢玩摩托，对速度和机械的感觉是天生的，和这种追求极限的赛事氛围特别搭，很多人用应援车表达心意，也是觉得这种敢闯的劲儿和他很像。
最后说如果他代言汽车，我觉得得选那种又有性能感，又不浮夸的车型，既能匹配他对速度的热爱，也能符合他沉稳的气质，当然这只是我个人想法，大家也可以聊聊自己觉得更合适的车型。
这次赛事让更多人看到了车和明星、赛道和民用的关联，性能车的潜力也被更多人关注到，但每款车都有优缺点，适合自己的才最重要，大家觉得这类带赛道基因的车，日常用起来真的合适吗？【来自懂车帝车友圈】