2025年8月重庆，一名男子插好充电枪后，并没有直接启动充电，想等到晚上12点钟再充，可谁知道，晚上9点多的时候，来了一辆车，对方直接拔掉了他的充电枪，插到了自己车上，最后，该男子不仅花了12块钱充电，充电接口还被损坏，维修费花了900多，他找对方索要赔偿，对方却说“我看到你没有充电，所以才正常拔走的，并没有过错”。


夜幕降临，重庆南岸区的渝快充江南体育中心充电站渐渐热闹起来，往来的新能源车主络绎不绝，大多是像廖师傅一样，趁着夜间电价低谷时段来给车辆补能，节省日常出行或运营成本。


廖师傅开网约车已有三年多，每天奔波在城市的大街小巷，车辆就是他维持生计的核心工具，为了多攒点收入，他在每一笔开支上都格外节俭，夜间低谷电价充电，便是他长期坚持的习惯，能比白天高峰时段节省近一半的电费。


2025年8月11日晚上八点半左右，忙碌了一天的廖师傅收工后，径直驾车来到常去的这家充电站。彼时充电站的慢充车位已经所剩无几，他熟练地找到一个空闲车位，缓缓停稳车辆，熄火、下车，


动作流畅地拿出充电枪，小心翼翼地插入车辆的充电接口，确认接口连接牢固后，他没有立即在充电桩屏幕上启动充电程序，只是简单检查了一下接口，便转身回到车内休息，等待晚上12点低谷电价时段的到来。


在廖师傅看来，这种“占桩待充”的方式很常见，身边不少网约车同行和新能源车主，都会这样提前占位，避免低谷时段车位紧张，白白错过省钱的机会。


他想着，充电枪已经插好，相当于已经占据了这个充电车位，即便没有立即启动充电，也算是正常使用车位，不会有什么问题，却没曾想，这个看似平常的举动，会给自己带来不必要的麻烦和损失。


晚上九点多，廖师傅正坐在车内刷手机打发时间，突然听到车外传来“咔哒”一声轻响，像是充电枪被拔掉的声音。他心里一紧，立刻推开车门查看，眼前的一幕让他瞬间有些生气——一名陌生男子正拿着从他车上拔掉的充电枪，往自己的新能源汽车上插，而他车辆的充电接口，正微微晃动，看起来有些松动。


廖师傅快步上前，制止了对方的举动，语气带着几分急切地问道：“你怎么能随便拔我的充电枪？我已经插好占了车位，就等12点充电呢！”


面对廖师傅的质问，陌生男子却显得十分坦然，甚至带着一丝不以为然，他一边继续操作充电枪，一边说道：“我过来的时候，看到你的车没有在充电，充电枪虽然插着，但充电桩没启动，我以为这个车位没人用，就拔下来给自己用了，这有什么问题？我又没有过错。”


双方各执一词，争执了起来。廖师傅认为，自己提前插好充电枪，就是已经占用了该车位，即便没有立即充电，也属于正常使用，对方未经允许擅自拔掉充电枪，本身就是不礼貌、不道德的行为；


而陌生男子则坚持认为，充电枪插着但未启动，就等同于闲置，他拔掉使用并无不妥，不需要承担任何责任。


争执无果后，廖师傅只能无奈地看着对方给自己的车充电，自己则重新在充电站寻找空闲车位，可此时充电站早已满位，他只能在一旁等候，直到对方充完电离开，才重新插上充电枪启动程序。


可充电的时候，他发现车辆充电异常，充电速度明显变慢，还伴有轻微的异响，仔细检查后才发现，充电接口因为被强行拔掉，出现了损坏，接触不良，无法正常高效充电。


无奈之下，廖师傅只能停止充电，第二天一早便将车辆送到专业的维修店进行检修。维修人员检查后告知他，充电接口的内部触点被损坏，需要更换配件并进行调试，全部维修费用共计900多元。


除此之外，因为耽误了夜间低谷时段充电，廖师傅只能在白天高峰时段充电，仅这一次充电，就花了12块钱，比平时多花了近8块钱。


一笔原本可以节省的电费，再加上突如其来的900多元维修费，让廖师傅十分郁闷。他再次联系上那位擅自拔充电枪的男子，向对方说明情况，索要维修费和额外多花的充电费用，可对方依旧态度强硬，始终坚持自己没有过错，拒绝承担任何赔偿，还直言“是你自己不及时充电，怪不得别人”，之后便挂断了电话，再也不回复廖师傅的消息。


有专业律师表示，根据相关法律规定，任何人的财产权都受法律保护，他人不得侵犯。车主在公共充电桩插好充电枪，即便未立即启动充电，也相当于与充电桩运营方形成了临时使用合同，在合理时间内，该充电桩的使用权属于该车主，擅自拔掉他人充电枪，不仅可能损坏车辆设备，还涉嫌侵犯他人的合法权益。


提前占桩待充无可厚非，但尽量不要长时间闲置，避免引发他人误解；而遇到看似闲置的充电桩时，也不要贸然擅自拔枪，可先尝试联系车主，确认情况后再使用，避免因一时大意造成他人损失，也给自己带来不必要的麻烦。