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根据最新数据显示,2026年3月比亚迪日本上牌量达625台,同比接近翻倍,一季度

根据最新数据显示,2026年3月比亚迪日本上牌量达625台,同比接近翻倍,一季度整体销量增幅超100%!即使在日本本土品牌市占率超90%、清洁能源车补贴明显向丰田和特斯拉倾斜的背景下,比亚迪单车补贴从最高40万日元骤降至15万日元,却依然实现翻倍增长,可见海外用户对于比亚迪技术的认可。

这一成绩源于比亚迪二十年深耕与自身技术优势的加持。目前比在日本推出5款新能源车型,建成70家销售据点,并发布首款日本专用车型海獭。从OTA升级到认证二手车服务,比亚迪正用扎实的产品和本地化运营,逐步打响中国汽车品牌的海外之路!

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名满华夏
名满华夏 4
2026-04-20 19:23
日本是本土封闭市场,根深蒂固,冥顽不灵,国外车很难打入,市场销量前10名均是日本车企。上一届总共有三家外国车企参加东京车展,除了比亚迪,就是奔驰与宝马。比亚迪勇气可嘉...大巴车深耕日本多年。比亚迪在日本市场推个K-CAR,算当地定制。另有各种电动小卡车,去年3870辆几乎就是中国车全部数字。