雷军直播北京到上海只充一次电 雷军直播北京到上海，为啥给人感觉越描越黑，原因可能雷军的团队都百思不得其解。

具体事件：4月17日雷军直播15小时，续航1313公里，第一次充电余量3%，约19公里， 车型：新一代小米 SU7 Pro，官方 CLTC 续航 902 公里

其实原因很简单：1、官方打表1313公里（余电还有19公里 3%），充一次电，按CLTC算，达成率约为72%（1313➗️（902x2）），在行业里算正常水平；

如此普通，或者说完全算正常的一次续航（春天，不是冬天、夏天，冬天、夏天续航，行业普遍情况，6-7折，甚至有5折的），但是雷军又上演了一场非常“夸张”的演绎，给人感觉完全不是一个科技公司的老总，有点像个说话没边的自媒体。

上一次雷军说充电的问题，被群嘲，当时雷军是这么说的：“我开 SU7 标准版，充满电从北京到上海，1300 公里高速，中间只充一次电，我非常震惊”；——一次成绩还算正常，顶多你用“优秀”来形容，大家不会有什么想法，但你用“震惊”，明显就有演绎或者说表演的成分。自媒体这么帮你表现没问题，但是，到处跟人说自己是工程师，但是又经常强调说车不怎么懂的雷军来说（雷军多次聊到早年跟何小鹏谈车，自己不怎么懂，给何小鹏提了很多想法；但在很多次直播中，又强调自己是工程师出身），这样做会让很多人反感。

这一次“更加夸张”，当天完成的时候，雷军说：“今天我们完成了一个伟大的测试!”——从“震惊”，到“伟大”，雷军反复说这样的词，张口就来；续航达成率72%，最多行业平均水平，怎么算伟大呢？并且还有人说，电池这个核心技术也不是小米的，从科技角度讲，远谈不上伟大。

实际上，这次直播中，雷军有很多话，喜欢大话，这符合一个“销售老总”的性格。很多公司的销售老总，会这样去画饼，一般是针对合作伙伴，或者说融资路演等等，这么说没啥问题，但小米这些，全都是在针对普通用户和媒体，并且，汽车和安全息息相关，你这里加了这么多演绎，但车子出了事却不敢吭声，这是很多人觉得小米虚假传播的根本原因。

雷军真要解这个题，其实很简单，就是话术调整一下，不需要夸张 表演，你一个CEO，亲自下场已经足以说明了一切，你一个这么大人物，还在那口无遮拦，你要知道，大人物的一句话，可能就能要了或者救了一个普通家庭的命，为什么要如此夸大来传播呢？