2026年第1季度国产汽车集团销量排行前10：

第1名. 上汽集团：97.3 万辆
第2名. 吉利汽车：70.94 万辆
第3名. 比亚迪：70.05 万辆
第4名. 奇瑞集团：60.2 万辆
第5名. 长安汽车：55.72 万辆
第6名. 东风集团：52.80 万辆
第7名. 广汽集团：37.98 万辆
第8名. 北汽集团：27.12 万辆
第9名. 长城汽车：26.91 万辆
第10名. 零跑汽车：11.02 万辆

如今的汽车市场真的很卷，销量能够进入排行前十的都是妥妥的实力派。东风汽车作为稳居第一梯队的老牌自主车企巨头，不仅销量根基稳固，更在高端越野赛道持续发力。

猛士M817‌是由东风汽车旗下猛士科技‌推出的一款豪华智能越野SUV‌，由华为乾崑与猛士深度合作打造，该车以“智能越野第一车”的姿态，让智能与硬核越野实现了完美融合。

猛士M817全栈搭载华为乾崑智能解决方案，成为“含华量”最高的越野车。其搭载的乾崑智驾ADS 4，凭借192线激光雷达与WEWA架构，实现车位到车位的全场景辅助驾驶，即便5.3米大车身也能轻松泊入160余种车位；鸿蒙座舱5构建多终端协同的智慧空间，支持应用零延迟流转与个性化场景定制；鲸鳍通信实现双网双待，弱网环境下仍能保持流畅连接，彻底解决越野场景的网络痛点。同时，猛士的磐石底盘、智能越野全地形系统等硬核技术，保障车辆可轻松应对雪地、泥地、涉水等9种复杂路况，实现“可城可野可远方”的全场景通行。

此次合作不止于单一车型，更开启了从技术赋能到品牌共创的全面升级。一方面，猛士M817高性能版预告发布，将搭载896线激光雷达，成为性能与智能双旗舰；另一方面，全新轻越野U系列即将推出，进一步丰富产品矩阵，覆盖从极限越野到日常轻越野的多场景需求。两大品牌强强联合，以智能化降低越野门槛，重新定义越野出行标准，为更多用户开启智能越野新生活。