谈谈我们的汽车电动化的问题。

个人认为燃油车不会消失，两桶油也不会坐视不管。不管新能源车怎么发展，20-30年内，燃油车都不会被彻底替代。即便替代，终点也大概率是油电混动，而不是纯电。

原因很简单：两桶油的体量摆在那里。如果所有车都变成纯电，每年少掉的成品油消费税、增值税、附加费，是万亿级别的财政缺口。这些钱最终会转移到电价上——到时候，一度电里可能也藏着税。

国家不会让出行方式只押注一条路。多路线并行，才是最稳妥的战略。燃油车会慢慢减少，但不会消亡。

而这条正在被部分车企放弃的燃油车赛道，大概率会被吉利吃掉。2025年，吉利总销量302万辆，新能源占比刚过50%，但燃油车部分依然贡献了约150万辆的规模。极氪、领克、银河往上攻，吉利、几何往下守，从6万到60万全覆盖，别人不做的燃油车，吉利还在做，而且做得不差。

很多车企喊着“停售燃油车”，但吉利一直没跟风。不是它不看好新能源，而是它看清了一个现实：燃油车的基本盘，还能吃很多年。当别人都在卷纯电、卷智驾时，吉利用“多条腿走路”的策略，稳住了销量基本盘。2025年总销量302万辆，同比增长39%，新能源占比虽然只有50%，但总量已经很大。这种“燃油+混动+纯电”全路线覆盖的策略，才是对不确定未来最务实的应对。