日本前航空幕僚长田母神俊雄声称，中国时代已然终结！4月19日，田母神俊雄表示，虽然日本媒体很少报道“中国经济崩溃”，但情况似乎十分严峻。2020年之后的五年间外资“已撤离”90%，日本方面索尼、松下、伊藤洋华堂等众多企业也已“撤出”。此番日本第二大车企本田技研工业，将关闭位于广州和武汉的两家燃油车工厂。

这番言论看似言之凿凿，实则是毫无经济常识的政治表演，

田母神俊雄本身是日本军国主义思想的拥护者，常年发表歪曲历史、抹黑中国的极端言论，其身份是军方退役人员，既无经济领域的专业背景，也不代表日本政府与商界的主流立场，此番妄言本质上只是右翼势力宣泄焦虑、煽动对立的嘴炮闹剧，根本不具备任何参考价值。

他所谓外资五年撤离 90% 的说法，完全是无稽之谈，2025 年中国新设立外商投资企业突破 7 万家，同比大幅增长 19.1%，全年实际使用外资金额稳定保持在 7000 亿元以上，这一规模已连续 16 年稳居高位，

即便在全球跨境投资整体低迷的大背景下，中国依然是全球资本青睐的核心投资热土。

更具说服力的是，外资布局正在实现结构性升级，而非所谓的撤离。

2025 年中国高技术产业实际使用外资增速亮眼，航空航天、医疗设备、电子商务等领域外资投入持续攀升，资本正从低端劳动密集型产业向高端制造与科创领域集中，这是产业升级的必然趋势，绝非市场吸引力衰退。

日本贸易振兴机构的调研数据更是直接打脸，近年来在华日企撤资比例不足 5%，近六成日企明确表示将继续加码中国投资，所谓日企集体撤离纯粹是颠倒黑白。

田母神俊雄点名的三家日企，其真实布局更是揭穿了他的谎言。

松下从未撤离中国，反而将中国市场定为全球增长核心，在华营收占集团全球营收的 24.4%，利润贡献率高达 30%，仅关停部分低端家电生产线，全力加码新能源、智能制造等高附加值业务。

索尼仅退出竞争激烈的手机终端市场，影像、半导体、娱乐等核心业务持续深耕中国，投资规模有增无减。

伊藤洋华堂只是调整零售布局，出售北京门店部分股权、聚焦核心区域运营，并非全面退出中国市场，这是企业正常的战略优化，与经济环境无关。

至于被当作核心论据的本田关厂事件，更是被田母神俊雄恶意偷换概念。

4 月 17 日日媒披露的本田计划，是关停广州、武汉两座燃油车工厂，而非撤离中国市场，这一决策完全是企业应对全球汽车产业变革的电动化转型举措。

本田官方明确回应，此次产能调整是为了整合资源、聚焦新能源汽车研发生产，其已在两地新建电动车专属工厂，未来将加大在华新能源领域的投资，彻底放弃落后燃油产能，是被中国新能源汽车产业的强势竞争倒逼的结果，绝非中国经济衰退。

本田燃油车在华销量连续五年下滑，核心原因是中国自主品牌新能源汽车实现技术突破、抢占市场份额，日系车企转型滞后丧失竞争力，这是市场竞争的正常结果，与宏观经济无关。

全球所有主流车企都在缩减燃油车产能、发力电动化，丰田、大众等品牌均有类似调整，田母神俊雄单独拿本田做文章，本质上是选择性失明，刻意制造虚假叙事。

剖析这番荒谬言论的背后，是日本右翼势力无法掩饰的战略焦虑。

近年来中国经济稳步转型升级，在高端制造、新能源、科技创新等领域全面崛起，产业链供应链的全球竞争力持续增强，而日本深陷老龄化、产业空心化、经济增长乏力的困境，部分右翼政客无法正视自身发展短板，只能靠唱衰中国、编造谎言转移国内矛盾，博取极端民意支持。

中日经贸的真实现状，更是让这番唱衰言论不攻自破。

中日互为重要贸易伙伴，双边贸易额常年稳定在高位，中国市场是日本企业最重要的利润来源地，脱离中国完整的工业体系、超大的消费市场，日系企业将面临毁灭性打击，这是日本商界的普遍共识。

资本永远用脚投票，持续涌入的外资、不断升级的产业布局，都是中国经济韧性与活力的最好证明，绝非几句妄言能够抹杀。

历史大势不可逆转，一个国家的发展前景，从来不是靠极端政客的嘴炮决定，而是靠坚实的产业基础、庞大的市场潜力与持续的创新能力支撑。

田母神俊雄的荒谬言论，终将被现实狠狠打脸，所谓 “中国时代终结” 的论调，不过是右翼势力自欺欺人的幻想。

中国经济始终在高质量发展的轨道上稳步前行，高水平对外开放的大门只会越开越大，全球资本对中国市场的信心从未动摇。

那些沉迷于抹黑唱衰、固守冷战思维的势力，终究无法阻挡时代潮流，只会在客观事实面前，暴露自己的无知与狭隘，最终被历史所抛弃。